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Conception technique et tolérances d'assemblage d'usine
Les accessoires adaptables souffrent parfois d'un manque de rigidité ou de jeux d'assemblage flagrants. Notre capot de selle passager pour CB500 Hornet résout définitivement ce problème grâce à un processus de moulage par injection de haute précision. Les points d'ancrage reprennent exactement la géométrie des fixations d'origine pour éliminer les bruits parasites et les vibrations à haut régime.
Caractéristiques mécaniques du carénage
La structure en polymère ABS renforcé présente un excellent rapport rigidité/poids, garantissant que la coque ne se déforme pas sous la pression de l'air ou sous l'effet de la chaleur estivale. Les silentblocs en élastomère fournis absorbent les chocs dus aux irrégularités de la chaussée.
| Composant mécanique | Propriété technique |
|---|---|
| Structure principale | Thermoplastique ABS injecté sous presse |
| Système d'ancrage | Pattes renforcées en acier traité |
| Protection de surface | Vernis acrylique anti-décoloration |
Instructions d'installation rapide
Déverrouillez l'assise arrière avec la clé moto. Positionnez l'avant du capot dans les ergots puis exercez une pression verticale sur l'arrière jusqu'à entendre le clic de verrouillage du mécanisme de sécurité. Votre machine est configurée.
