Éliminez le mode dégradé causé par un capteur FAP défectueux
Rouler avec un véhicule qui refuse de prendre des tours minute s'avère particulièrement dangereux lors des insertions sur voie rapide. Ce phénomène est souvent le résultat d'un signal de pression d'échappement corrompu. Le capteur de pression d'échappement différentiel 3M5A-5L200-AB apporte la réponse technique adéquate à ce dysfonctionnement récurrent sur les modèles Focus et C-Max. Il redonne au calculateur de bord la capacité de lire précisément le niveau de restriction des gaz.
Données d'identification et caractéristiques
| Référence technique principale | 3M5A-5L200-AB |
| Numéro d'identification croisé | 1315684 |
| Compatibilité plateforme | C-Max, Focus |
| Type de montage | Remplacement direct plug-and-play |
Une réponse ciblée aux pannes antipollution
Grâce à une fabrication soignée utilisant des composants sensibles aux variations de pression minimes, cette pièce mécanique permet de :
- Calculer avec exactitude la différence de pression pour éviter les cycles de régénération inutiles ou trop fréquents.
- Réduire la surcharge thermique sur le collecteur d'échappement.
- Rétablir les cycles normaux de combustion pour préserver la santé générale de la motorisation.
Un diagnostic précis suivi du changement de ce capteur prévient les pannes en cascade sur la ligne de traitement des gaz d'échappement.