Courroie multi-rainures 9PK600 en caoutchouc de transmission

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Description de Courroie multi-rainures 9PK600 en caoutchouc de transmission

Analyse de performance : Courroie multi-rainures 9PK600 en caoutchouc

Dans le domaine des pièces de transmission, la configuration de la courroie détermine l'efficacité globale du système. Le modèle courroie multi-rainures 9PK600 se distingue par sa géométrie à 9 stries, offrant une surface de contact nettement supérieure aux anciens modèles de courroies trapézoïdales simples. Cette conception en caoutchouc optimise la répartition des forces sur les poulies de l'alternateur et de la pompe de direction.

Comparaison des propriétés structurelles

Le caoutchouc utilisé dans la fabrication de cette courroie multi-rainures offre un excellent compromis par rapport aux matériaux composites rigides :

CritèreCourroie Caoutchouc 9PK600Courroie standard usée
Adhérence aux pouliesÉlevée (9 stries d'ancrage)Faible (gorges lisses ou encrassées)
Flexibilité thermiqueExcellente de -30°C à +90°CSèche, sujette aux fissures
Allongement résiduelTrès faible après rodageImportant (nécessite des réglages)

Spécifications du modèle analysé

  • Référence standard : 9PK600
  • Catégorie : Courroie multi-rainures en caoutchouc
  • Longueur efficace : 600 mm
  • Nombre de canaux : 9

En choisissant le profil 9PK600, vous optez pour une pièce de rechange dont les dimensions géométriques strictes respectent les cinématiques de transmission complexes, évitant ainsi les surchauffes locales au niveau des roulements de poulie.

Détails

OPC s3_EB0FX4JL7Q3
Référence produit s3_EB0FX4JL7Q3
Marque
Prix 14,95 €
Prix habituel 53,14 €
Remise 71%
Note 4.5 / 5.0
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Avis sur Courroie multi-rainures 9PK600 en caoutchouc de transmission

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Avis le mieux noté
5/5
J. Mclachlan
Publié le 13/10/2026
Vendu par EXTREME MOBILE LTD
Je suis ravi de mon achat, le produit est superbe.
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