Solution durable pour robinet de carburant bouché ou fuyard
Les dépôts de rouille et les résidus de vieux carburant finissent par détruire les mécanismes internes des motos anciennes. Cet interrupteur de valve de robinet de carburant intègre une crépine de protection surélevée. Ce tube de filtration retient les impuretés au fond du réservoir pour empêcher le blocage du pointeau de carburateur, évitant ainsi les pannes mécaniques au bord de la route.
Remplacement préventif pour les motos Kawasaki et Honda
Une valve bloquée en position ouverte peut saturer vos carburateurs et remplir votre carter d'huile d'essence, ce qui détruit la lubrification du moteur. Remplacer votre pièce usée prévient ce désastre mécanique invisible.
Tableau de correspondance des modèles
| Marque moto | Séries de modèles compatibles |
|---|---|
| Kawasaki | KZ400, KZ400D, KZ400-S, KZ400-D3, KZ400-D4, KZ400-S2, KZ400-S3, KZ400-A1, KZ400-A2 |
| Honda | CB350F, CB500K, CB550K, CB750K |
Spécifications de maintenance
Ce robinet comprend un joint d'embase plat qui compense les légères déformations de la tôle du réservoir dues à l'âge. Sa boulonnerie s'aligne parfaitement avec les filetages d'origine pour éviter tout risque de foirage lors du serrage au couple préconisé.