Dites adieu aux coupures moteur de votre BMW Série 3 et 1
Le moteur refuse de se lancer ou s'éteint brusquement au feu rouge ? Le coupable est souvent un commutateur d'alimentation usé par les années. Ce boîtier noir remplace l'élément défaillant pour stabiliser la pression d'essence. Fini l'angoisse de la panne sur la bande d'arrêt d'urgence lors de vos trajets quotidiens.
Une conception robuste contre la surchauffe
- Contacts renforcés : Évite les arcs électriques destructeurs.
- Boîtier scellé : Protège les circuits internes contre l'humidité résiduelle.
- Dimensions exactes : S'insère parfaitement dans le logement d'origine.
Performance d'allumage retrouvée
En remplaçant cette petite pièce, le système d'injection reçoit à nouveau la tension requise dès l'ouverture des portières. La pompe s'amorce sans bruit anormal ni hésitation, préservant ainsi la santé de votre batterie et de votre démarreur sur le long terme.