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Résolvez les Problèmes de Frein Bloqué à l'Arrière Droit
Un étrier qui siffle ou qui reste bloqué peut endommager gravement vos disques de frein neufs et augmenter votre consommation de carburant. Le remplacement par cet étrier en fonte d'aluminium résout définitivement le problème des pistons gommés par le temps et l'humidité.
Pourquoi Choisir ce Modèle en Aluminium ?
La fonte d'aluminium offre une alternative moderne aux anciens étriers en fonte lourdaude. Elle dissipe la chaleur deux fois plus vite, protégeant ainsi le liquide de frein contre l'ébullition lors des descentes de col ou des trajets urbains chargés.
Installation Simple pour Passionnés de Mécanique
Conçu pour respecter l'architecture d'origine des trains arrière PSA et Renault des années 90 et 2000, cet étrier s'aligne directement sur les points de fixation existants. Vous retrouvez un frein à main efficace et un freinage principal mordant dès les premiers kilomètres après la purge du circuit.
Données de Configuration
| Entraxe de fixation | Standard d'origine |
| Diamètre du piston | Optimisé pour circuit d'origine |
| Fluide compatible | DOT 3 / DOT 4 / DOT 5.1 |
