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La précision au cœur de l'admission avec le capteur MAF 5WK97020
Ce débitmètre d'air massique se distingue par sa haute sensibilité face aux moindres variations du flux gazeux entrant. Développé pour la motorisation 1.5 dCi de la Dacia Sandero 2010, il utilise un élément de mesure haut de gamme capable de résister aux projections de vapeurs d'huile et aux micro-poussières qui traversent le filtre à air. C'est le choix idéal pour maintenir les performances mécaniques constantes au fil des kilomètres.
Fiabilité structurelle sous le capot
Le compartiment moteur subit des contraintes thermiques extrêmes, oscillant entre le gel hivernal et la chaleur intense de la combustion. Le boîtier en polymère technique composite de ce capteur prévient les déformations structurelles et les fuites d'air périphériques. Le signal reste stable, protégeant le moteur des mélanges trop pauvres qui peuvent élever la température interne des cylindres.
Spécifications du produit
| Composant | Capteur MAF de flux d'air direct |
|---|---|
| Référence Technique | 5WK97020 |
| Numéros de substitution | 8200651315 - 8200655623 |
| Type de Carburant | Diesel (dCi) |
| Année d'application | 2010 |
Restauration de la dynamique de conduite
Retrouvez le couple d'origine de votre moteur diesel. La précision du capteur MAF permet une gestion fine de la géométrie variable du turbocompresseur si votre véhicule en est équipé, harmonisant ainsi le flux d'air de l'admission jusqu'à l'échappement pour un confort de conduite retrouvé à chaque changement de rapport.
