Refroidissement Actif Haute Performance pour Chrysler V6
Maximisez la dissipation thermique de votre bloc moteur grâce à cette pompe à eau haute durabilité. Dotée d'un joint d'étanchéité de précision, elle élimine définitivement les risques de fuite de liquide de refroidissement et stabilise la pression interne du circuit de votre Chrysler 300M ou Sebring.
Avantages Majeurs pour le Moteur
Circulation Constante
La turbine interne est profilée pour optimiser le débit de liquide, même à bas régime, garantissant un refroidissement uniforme des culasses.
Résistance Thermique
Conçue avec des roulements internes scellés, elle résiste aux températures extrêmes sous le capot sans dégradation mécanique.
Fiche d'Identité du Produit
- Numéro de pièce interchangeable : NZUF / 4892225AA
- Diamètre de la turbine : 65 mm
- Type de joint inclus : Joint torique en caoutchouc nitrile haute densité
Idéal pour les conducteurs exigeants qui utilisent leur véhicule quotidiennement et souhaitent conserver le rendement d'origine de leur motorisation 2.7 V6 de 193 ou 203 chevaux.