Comment résoudre les pertes de pression d'eau sur votre embase Bravo ?
Une baisse du débit d'eau au tableau de bord indique souvent une usure de la pale de rétention. Le lot de 2 turbines de pompe à eau pour Bravo I/II/III est la solution directe pour réparer un système de refroidissement défaillant. En remplaçant la pièce déformée par ce modèle 4759362T1, vous éliminez les risques de surchauffe critique du moteur.
Restaurez l'amorçage de votre pompe marine
Les turbines anciennes perdent leur élasticité, ce qui empêche l'eau de remonter correctement vers le thermostat au démarrage. Les pales souples de la référence 18-3087 épousent parfaitement les parois de la cartouche en inox pour recréer le vide nécessaire à l'aspiration. Vous retrouvez ainsi un témoin de refroidissement vigoureux dès les premiers tours de clé.
Données de maintenance mécanique
- Remplacement recommandé toutes les 100 heures de navigation
- Installation standard sans modification du corps de pompe d'origine
- Lot double permettant d'anticiper la prochaine révision mécanique