Mécanisme Interne Optimisé
Le ressort interne en acier traité garantit un retour en position initiale fluide et systématique dès que la pression pneumatique chute. Cette conception mécanique simple réduit considérablement le risque de panne par rapport aux systèmes à double action.
Structure Robuste
Le corps en alliage sélectionné offre une excellente résistance à l'usure mécanique et aux variations thermiques courantes dans les ateliers de fabrication. L'étanchéité renforcée limite les pertes d'air pour maintenir un rendement énergétique optimal au quotidien.