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Capteur de diagnostic O2 arrière pour Mercedes Classe E Break
Optimisez le fonctionnement de votre bloc moteur avec cette Sonde Lambda arrière (O2) pour Mercedes-Benz Classe E modèle T E 200 CGI (2009-2016) et 250 (2009-2013). Ce capteur mesure la concentration d'oxygène dans les gaz brûlés après leur passage dans la ligne de traitement thermique.
Pourquoi remplacer votre sonde de diagnostic après catalyseur ?
Une sonde usée fausse les données envoyées au boîtier électronique. Cela entraîne souvent une surconsommation de carburant Sans ce composant en parfait état de marche, le véhicule risque de ne pas franchir l'étape du contrôle technique antipollution.
Bénéfices pour le conducteur au quotidien
- Régulation thermique : Résistance interne intégrée pour atteindre rapidement sa température de service.
- Stabilité du ralenti : Évite les saccades moteur lors des arrêts fréquents dans les embouteillages urbains.
- Fiabilité mécanique : Matériaux extérieurs résistants aux projections d'eau et au sel de déneigement hivernal.
Données techniques du produit
- Type de capteur : Sonde planaire à dioxyde de zirconium.
- Filetage de fixation : M18 x 1,5 standardisé pour ligne d'échappement d'origine.
- Gaine de protection : Tissu thermique résistant aux températures extrêmes sous le châssis.
Une sonde fonctionnelle garantit un mélange air-carburant équilibré, protégeant ainsi les composants internes du moteur contre l'encrassement prématuré par la suie.
